Hamdi Ulukaya, la success-story hollywoodienne des yaourts Chobani

698815-hamdi-ulukaya-le-fondateur-et-pdg-de-la-marque-de-yaourts-chobani-dans-un-cafe-de-new-york-le-17-novMalgré que le sujet de cet article peut semblé éloigné du fil conducteur de ce blog, il existe un certains nombre d’enseignements très intéressants que nous pouvons tirer de la success story de Ulukaya. L’esprit d’initiative, l’entrepreneuriat, le rejet du statu quo et bien d’autres qualités que vous découvrirez à travers ce portrait.

Il ne lui a fallu que sept ans pour imposer sa marque dans les rayons des supermarchés américains. Hamdi Ulukaya, 42 ans, immigré turc, a fait de Chobani un mastodonte du yaourt, bousculant Danone et Yoplait.

Débarqué aux Etats-Unis avec 3.000 dollars en poche, son histoire est celle du rêve américain façon Hollywood.

Arrivé à New York de Turquie en 1994 pour faire des études d’anglais, Hamdi est né dans une famille de nomades un jour de «fin octobre» 1972 à Ilic en Anatolie. Comme nombre d’immigrés, il a la nostalgie du pays qu’il a quitté pour des raisons politiques. Un petit boulot d’étudiant dans une ferme dans la «vallée du yaourt» dans le nord de l’Etat de New York le convainc de rester.

«Les fermes, les champs, j’étais chez moi», se souvient Hamdi, inscrit alors dans un cursus de commerce à l’Université d’Albany, la capitale de l’Etat de New York.

Lire la suite

PSA recrute Carlos Tavares, l’ex-numéro deux de Renault

S7-Carlos-Tavares-aimerait-diriger-GM-ou-Ford-88598Impossible de passer à côté de la nouvelle d’hier soir, Carlos Tavares passe chez PSA. Toutes les grandes chaines ont en parlé. Le Figaro l’annonçait déjà le week-end dernier, lundi c’est confirmé.

Annoncé tour à tour sur le départ pour d’autres constructeur notamment Aston Martin (voir article du 27/09/13 Tavares à la tête d’Aston Martin ?), Tavares est finalement recruté par PSA.

«PSA a besoin d’un patron venant de l’automobile, qui ait les épaules assez larges pour vendre, le cas échéant au marché, l’augmentation de capital qui se prépare», explique un proche du dossier. Carlos Tavares répond à cette double exigence. Car l’ex-numéro deux de Renault est «tombé dans l’automobile quand il était petit»: il avait rejoint la marque au losange à l’âge de 23 ans. Aujourd’hui âgé de 55 ans, il a publiquement affiché cet été ses ambitions: devenir PDG d’un groupe automobile. Une déclaration fracassante dont Carlos Ghosn a tiré les conséquences en le démissionnant. Depuis, le nom de l’ambitieux patron d’origine portugaise a souvent été cité, chez General Motors ou encore chez Aston Martin. Carlos Tavares devrait donc finalement rester en France. Lire la suite

Crash du vol Tuninter 1153 : L’importance des check listes (vidéo 50 minutes)

800px-TuninterATR72EnglishsideLe vol Tuninter 1153 décolle de Bari (Italie) à destination de Djerba avec à son bord quatre membres d’équipage tunisiens et 35 passagers de nationalité italienne à l’exception d’un mécanicien de la compagnie qui voyage comme passager et n’est pas en service durant le vol. Les deux moteurs s’éteignent à 15 h 24. « Les moteurs ont perdu leur puissance et j’ai été obligé d’amerrir » explique le commandant Chafik Gharbi — 25 ans d’expérience dont dix avec Tuninter — qui figure parmi les rescapés4. L’équipage contacte à 15 h 30 la tour de contrôle de l’aéroport de Palerme et demande à effectuer un atterrissage d’urgence.

L’autorisation est accordée mais l’appareil n’a pas le temps d’y arriver et le commandant amerrit selon un angle parfait de 9°, ce qui contribua à ce qu’il y ait autant de survivants. Néanmoins l’avion se scinde en trois en frappant la surface de la mer à 15 h 40, à une distance d’une vingtaine de kilomètres au nord-est des côtes du cap Gallo.

En ce début de week-end, je voulais partager avec vous le documentaire retraçant le crash du vol 1153. Celui-ci décrit l’importance de suivre les check-listes y compris pour le personnel le plus qualifié: dans le cas présent un pilote de ligne avec 25 ans d’expérience. Il décrit également l’importance des « poka-yoké » pour éviter de mixer des pièces lors du processus de fabrication (notamment l’assemblage). Je ne vous en dis pas plus …

Dans un précédent article, j’avais décrit une anecdote alors que je n’étais que jeune recrue pour un équipementier automobile. Un salarié s’était plaint à un directeur que les nouvelles check-listes instaurées faisait perdre du temps aux équipes et qu’il n’y voyait pas l’utilité : « Chacun sais ce qu’il doit faire … ». Le directeur avait évoqué l’exemple des pilotes de lignes : « Un pilote de ligne doit faire math sup / math spé, puis plusieurs années d’études avant de pouvoir piloter un avion. Pourtant aucun pilote, même des plus expérimentés, n’irai se plaindre qu’il connaît bien son travail que pour ne pas faire suivre une check-liste ». Ce jour là, ce directeur  avait convaincu en une seule métaphore son public … J’étais donc surpris de voir récemment un documentaire qui illustre si bien cet évènement.

La vidéo dure 50 minutes et est divisée en 4 parties. Une belle vidéo à voir ce week-end sur votre canapé 🙂

Pour les plus téméraires, voici la page wikipédia décrivant ce crash: http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_1153_Tuninter Lire la suite

Lien partenaire : Apprendre Excel

17-10-2014 17-10-07A travers cet article je souhaiterais introduire un blog partenaire « apprendre-excel.fr« .

Tout d’abord ce partenariat n’est en aucun cas commercial. J’ai eu l’opportunité de visiter ce site totalement par hasard car il renvoyait à certains de mes articles en relation avec les diagrammes de gantt. J’ai eu beaucoup de plaisir à échanger avec Cédric à propos de Microsoft Excel.

Les articles de ce blog sauront trouver écho auprès de vous si vous souhaitez explorer de nouveaux horizons en relation avec ce logiciel.

 

L’incendie qui a fait perdre trois milliards de dollars à Tesla

20131004-082735.jpgAujourd’hui une dépêche évoque un important incident qualité sur les berlines Tesla. L’une d’entre elles a pris feu et les photos saisissantes font en ce moment le tour des médias et des réseaux sociaux. Au delà de cet incident, pour l’instant isolé, c’est toute la réputation de la marque encore récente de Tesla qui est en jeu. Cette crise rappelle celle des Boeing 787 (Dreamliner) dont les batteries prenaient feu (un premier cas avait été recensé par la compagnie Japan Air Lines JAL).
La qualité est donc une dimension capitale et d’autant plus lorsqu’il s’agit de projet nouveaux.

Selon les analystes, les images de la voiture en feu risquent de devenir un cauchemar pour la communication du constructeur de la Silicon Valley , fondé par le milliardaire Elon Musk . Avant l’incident, le cours de Bourse de Tesla avait été multiplié par six en l’espace de neuf mois. Le titre, en baisse de 6% mercredi, perd encore 3,7% à 174 dollars à une heure de la clôture sur le Nasdaq, après un point bas de 168 dollars qui représentait une perte de capitalisation de près de trois milliards de dollars (2,2 milliards d’euros) en deux jours. Lire la suite

4 exemples originaux pour améliorer ses techniques de coaching

Techniques de coaching : entrainement des orquesVous êtes-vous déjà demandé comment font les coachs pour entrainer des orques à sauter en dehors du bassin ? C’est quand même incroyable que d’arriver à faire cela à des animaux marins qui pèsent plusieurs tonnes et qui d’un seul geste pourraient briser une personne.

Entre amis ce genre de questions peut facilement tourner au ridicule : quelqu’un pourrait facilement répondre que le coach se déplace en haute mer, observe les orques et lorsqu’il en voit un qui saute en dehors de la surface d’eau il l’embauche. Avouons que ce serait le monde idéal …

Pourtant les aquaparcs ne recrutent pas en haute mer des orques artistiques et malgré cela, nous assistons à des spectacles et des figures magnifiques (abstraction faite du débat sur la qualité de vie des animaux en milieu fermé).

Lire la suite

11 concepts pour développer votre leadership

11 Simple Concepts to Become a Better Leader

Une fois n’est pas coutume, je me permets de « rebloguer » un article en anglais sans traduction. L’article original a été publié par Dave Kerpen (CEO, Likeable Local, NY Times Best-Selling Author & Keynote Speaker) sur son profil Linked In : voici le lien vers l’article original. Dave Kerpen est également l’auteur de Likeable Business.

L’article est très intéressant … il faut non seulement le lire mais également se faire une auto-évaluation par rapport aux 11 concepts que Dave évoque : une sorte d’auto-critique pour trouver les voies à améliorer vers un meilleur leadership.

—————- DÉBUT DE L’ARTICLE —————-

Being likeable will help you in your job, business, relationships, and life. I interviewed dozens of successful business leaders for my last book, to determine what made them so likeable and their companies so successful. All of the concepts are simple, and yet, perhaps in the name of revenues or the bottom line, we often lose sight of the simple things – things that not only make us human, but can actually help us become more successful. Below are the eleven most important principles to integrate to become a better leader: Lire la suite

Réussir une réunion de Brainstorming en 3 étapes

Exemple White Board Avec Post ItLe brainstorming est une technique de résolution créative de problème sous la direction d’un animateur. La technique a été conçue en 1940 par Alex Osborn, vice-président de l’agence de publicité américaine BBDO. C’était à l’origine une méthode de réunion de groupe soigneusement préparée puis tout aussi soigneusement exploitée pour trouver un nombre important d’idées publicitaires et promotionnelles pour les clients et les clients potentiels de l’agence.

L’idée générale de la méthode est la récolte d’idées nombreuses et originales. Lire la suite

« Psychologie du travail » : la grande oubliée des écoles d’ingénieurs

Tout d’abord bonne année à tous : prospérité, santé et bonheur. Malheureusement je n’ai pas eu l’occasion de publier des articles fréquemment ces dernières semaines mais me voici de retour !

L’objet de cet article s’articule autour de la « Psychologie au travail » ainsi que sa faible présence dans les écoles d’ingénieurs (et éventuellement au sein d’autres formations).

Avouons une chose, les premières années suivant l’embauche sont des années d’apprentissage et de progrès. D’une part, la nouvelle recrue apporte un air frais à l’entreprise et d’autre part elle apporte (par moment) des connaissances nouvelles apprises sur les bancs de l’école. Pour les plus talentueux, les plus motivés, les plus assidus au travail, le résultat est une promotion, une augmentation, de nouvelles responsabilités. Lire la suite

(Revue de livre) Lost in management : La vie quotidienne des entreprises au XXIe siècle

Une représentation, sinon une idéologie, domine aujourd’hui dans notre pays : celle d’une entreprise régie par la tyrannie du profit et prête à écraser les individus pour atteindre ses fins. L’entreprise serait ainsi le lieu de l’autorité, du pouvoir et du commandement vertical. La réalité, telle que peut l’observer le sociologue de terrain, est le plus souvent très éloignée de cette supposée dictature. Ce qui le frappe au contraire, c’est la progressive liquéfaction des relations de pouvoir traditionnelles dans les communautés de travail. Le pouvoir n’a pourtant pas disparu. Il ne s’est même pas simplement euphémisé en « gouvernance » et « contrôle de performance ». Il est plutôt descendu d’un ou plusieurs crans pour se disperser à la base, au niveau des intermédiaires et des exécutants. De sorte qu’on ne sait plus toujours très bien qui décide quoi, ni même si ceux qui décident sont aussi ceux qui sont responsables. Dans de nombreuses entreprises, le problème n’est plus tant de limiter un pouvoir potentiellement excessif, que de reconstruire une maîtrise minimale de la direction et de ses managers sur l’organisation et ses  personnels, y compris ses cadres dont François Dupuy avait dans son précédent ouvrage analysé la grande « déprime ». Tel est le « nouveau combat des chefs ».

L’auteur: François Dupuy est sociologue des organisations. Il enseigne à l’INSEAD et dans de nombreuses business schools à travers le monde. Il a publié plusieurs ouvrages dont La Fatigue des élites (Seuil/La République des Idées, 2005) qui avait connu un succès certain.

Je vous invite à voir quelques extraits de ce livre sur Amazon :


Consultez la fiche de ce produit sur Amazon.fr

Lire la suite

Ne ratez aucun post ! Recevez les par email :